黃莎,博士,副教授,碩士生導(dǎo)師。畢業(yè)于中南大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院,英國(guó)伯明翰大學(xué)鐵路教育研究中心聯(lián)合培養(yǎng)博士,載運(yùn)工具運(yùn)用工程(車(chē)輛工程)專(zhuān)業(yè),研究方向?yàn)榱熊?chē)空氣動(dòng)力學(xué),主要研究?jī)?nèi)容包括:超高速磁浮列車(chē)氣動(dòng)減阻降噪研究、車(chē)-隧耦合氣動(dòng)效應(yīng)研究、列車(chē)環(huán)境安全研究、車(chē)內(nèi)流場(chǎng)品質(zhì)及舒適性研究等,聚焦國(guó)際前沿湍流流場(chǎng)主動(dòng)/被動(dòng)控制技術(shù),旨在解決制約列車(chē)進(jìn)一步提速的關(guān)鍵空氣動(dòng)力學(xué)問(wèn)題,促進(jìn)列車(chē)高效、安全、節(jié)能、環(huán)保發(fā)展。發(fā)表學(xué)術(shù)論文16篇,其中SCI檢索論文8篇,EI檢索論文3篇;主持國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng)、廣東省教育廳創(chuàng)新強(qiáng)校青年項(xiàng)目1項(xiàng);參與國(guó)家級(jí)、省部級(jí)、校企合作項(xiàng)目共計(jì)20余項(xiàng),其中國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目2項(xiàng)、技開(kāi)發(fā)重大課題2項(xiàng)等;獲得茅以升鐵路專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)、鐵道科技特等獎(jiǎng)(26/40)等多項(xiàng)專(zhuān)業(yè)獎(jiǎng)勵(lì);參與授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利3項(xiàng)。