近日，軌道交通學(xué)院校企聯(lián)合指導(dǎo)首屆畢業(yè)生論文（設(shè)計(jì)）答辯圓滿(mǎn)完成。此次與學(xué)院共同指導(dǎo)學(xué)生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）的企業(yè)有廣鐵集團(tuán)廣州南站、廣州南車(chē)城市軌道裝備有限公司、北京鐵道工程機(jī)電技術(shù)研究所有限公司等。
6月2日下午，軌道交通學(xué)院和廣鐵集團(tuán)廣州南站共同指導(dǎo)學(xué)生的畢業(yè)答辯在廣州南站進(jìn)行，學(xué)校教務(wù)助理、科技處處長(zhǎng)李霆，軌道交通學(xué)院陽(yáng)大志院長(zhǎng)、肖蒙副院長(zhǎng)等學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師以及廣州南站副站長(zhǎng)劉慧、周輝，廣鐵集團(tuán)人事處鄔科長(zhǎng)以及廣州南站指導(dǎo)老師等20多人參加此次答辯。此次學(xué)生畢業(yè)論文的12個(gè)題目是軌道交通學(xué)院與廣州南站在調(diào)研的基礎(chǔ)上根據(jù)廣州南站實(shí)際情況共同商議擬定的，如《基于案例分析的軌道交通車(chē)站服務(wù)質(zhì)量研究》、《客運(yùn)站咽喉通過(guò)能力計(jì)算》、《廣珠城際鐵路列車(chē)交路方案優(yōu)化》等等，廣州南站以文件的形式指派了12名工程師作為學(xué)生畢業(yè)論文指導(dǎo)老師。在答辯會(huì)上，各位評(píng)委審閱了學(xué)生的論文，聽(tīng)取了學(xué)生的答辯匯報(bào)，對(duì)學(xué)生答辯內(nèi)容提出了相應(yīng)的問(wèn)題與建議。評(píng)委對(duì)學(xué)生的答辯給予了肯定，認(rèn)為答辯情況效果良好。同時(shí)，雙方表示將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)合作，并在此次答辯的基礎(chǔ)上，繼續(xù)對(duì)相關(guān)的課題做進(jìn)一步的研究。
6月3日下午，軌道交通學(xué)院與廣州南車(chē)城市軌道裝備有限公司“3+1”協(xié)同培養(yǎng)的學(xué)生畢業(yè)答辯在廣州南車(chē)進(jìn)行，軌道交通學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、老師以及廣州南車(chē)城市軌道裝備有限公司書(shū)記、副總經(jīng)理李建輝以及該公司人事部門(mén)負(fù)責(zé)人等參加了答辯。此次答辯的論文題目來(lái)自學(xué)生在廣州南車(chē)的工作實(shí)際，由學(xué)院老師和企業(yè)導(dǎo)師共同指導(dǎo)，其中李建輝書(shū)記還親自作為論文指導(dǎo)老師。
6月5日上午，軌道交通學(xué)院與北京鐵道工程機(jī)電技術(shù)研究所有限公司“3+1”協(xié)同培養(yǎng)的學(xué)生畢業(yè)答辯在學(xué)院會(huì)議室進(jìn)行，北京鐵道工程機(jī)電技術(shù)研究所有限公司副總經(jīng)理肖榮勇及公司廣州部錢(qián)文博副總經(jīng)理分別從武漢和廣州到學(xué)校參加答辯，此次同學(xué)答辯的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目來(lái)自公司客戶(hù)的要求，如《基于25T移動(dòng)式架車(chē)機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)》、《側(cè)移式接觸網(wǎng)臂長(zhǎng)4.5米結(jié)構(gòu)優(yōu)化》、《地鐵車(chē)輛移動(dòng)式架車(chē)機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)優(yōu)化》等，同學(xué)們對(duì)這些設(shè)備的優(yōu)化進(jìn)行了初步的設(shè)計(jì)，答辯情況良好。
據(jù)了解，軌道交通學(xué)院對(duì)于首屆學(xué)生的畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）十分重視，學(xué)院多次研究相關(guān)事宜，基于學(xué)院專(zhuān)業(yè)是行業(yè)特色明顯的專(zhuān)業(yè)以及學(xué)院師資的實(shí)際情況，讓盡可能多的同學(xué)參與到實(shí)際的課題，提升專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐能力和素養(yǎng)是學(xué)院努力的方向，因此，學(xué)院積極與企業(yè)聯(lián)系，爭(zhēng)取校企聯(lián)合指導(dǎo)。（文/圖 軌道交通學(xué)院）
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